瀝青混凝土路面層送檢頻率的制定需要根據(jù)項目的具體需求和標(biāo)準(zhǔn)來確定一般而言,對于2000噸一批的見證送檢,檢查項目包括面層總厚度上面層厚度壓實度等具體而言,這些項目的檢查頻度如下面層總厚度的代表值每200米取1點,極值也取200米1點上面層厚度同樣如此,每200米取1點代表值,極值點也取200米1點壓實度的檢查同樣要求。
接著是馬歇爾試驗,這是對瀝青混合料進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段該試驗包括馬氏拌合成型擊實穩(wěn)定度和流值等環(huán)節(jié),確?;旌狭系男阅苓_(dá)到設(shè)計要求性能檢測方面,高溫性能是通過車轍試驗來評估,以確保瀝青路面在高溫條件下具有良好的穩(wěn)定性水穩(wěn)定性能則通過浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗來檢驗,確保路面。
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瀝青混凝土路面層送檢頻率的制定需要根據(jù)項目的具體需求和標(biāo)準(zhǔn)來確定一般而言,對于2000噸一批的見證送檢,檢查項目包括面層總厚度上面層厚度壓實度等具體而言,這些項目的檢查頻度如下面層總厚度的代表值每200米取1點,極值也取200米1點上面層厚度同樣如此,每200米取1點代表值,極值點也取200米1點壓實度的檢查同樣要求。
接著是馬歇爾試驗,這是對瀝青混合料進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段該試驗包括馬氏拌合成型擊實穩(wěn)定度和流值等環(huán)節(jié),確保混合料的性能達(dá)到設(shè)計要求性能檢測方面,高溫性能是通過車轍試驗來評估,以確保瀝青路面在高溫條件下具有良好的穩(wěn)定性水穩(wěn)定性能則通過浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗來檢驗,確保路面。
在原材料檢驗階段,主要包括對粗集料細(xì)集料礦粉以及瀝青等材料的檢測這些材料的質(zhì)量直接影響到瀝青路面的性能,因此必須嚴(yán)格把關(guān)進(jìn)入瀝青混合料檢驗階段時,除了檢查瀝青混合料的外觀和拌和溫度外,還需要檢測瀝青含量礦料級配以及通過馬歇爾試驗評估空隙率穩(wěn)定度和流值對于高等級公路或有特殊。
瀝青道路路面檢測項目主要包括以下幾個方面1 平整度檢測這是衡量瀝青路面行車舒適性的重要指標(biāo)通過專業(yè)的檢測儀器,如3m直尺連續(xù)式平整度儀或激光平整度儀,對路面進(jìn)行平整度測量,確保路面無明顯起伏和凹陷2 壓實度檢測壓實度是評估瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵常用的檢測方法包括灌砂法核子密度。
平整度檢測通過測量路面的平整度,確保行車舒適度,減少車輛顛簸,同時有助于延長道路的使用壽命抗剪強度檢測評估瀝青混合料在實際使用中的抗剪切能力,確保其在各種交通荷載下保持穩(wěn)定滲水性檢測檢查路面是否容易積水,確保雨水能夠迅速排出,避免積水導(dǎo)致的路面損壞這些檢測項目都是確保瀝青路面。
穩(wěn)定度試驗評估瀝青混合料在受力狀態(tài)下的穩(wěn)定性動穩(wěn)定度試驗?zāi)M車輪荷載作用下的變形情況,評估瀝青混合料的抗車轍能力滲水試驗檢測瀝青路面的透水性能,確保路面排水順暢施工質(zhì)量控制試驗瀝青混合料密度試驗檢測瀝青路面的壓實程度,確保達(dá)到設(shè)計要求瀝青路面厚度檢測測量瀝青面層的實際厚度。
瀝青路面驗收檢查的標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面高溫穩(wěn)定性定義瀝青路面抵抗流動變形的能力重要性確保在高溫環(huán)境下,路面不會因材料軟化而產(chǎn)生過大變形,影響行車安全和舒適性低溫抗裂性定義瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力重要性在寒冷季節(jié),路面材料易因收縮而產(chǎn)生裂縫,低溫抗裂性有助于。
彎沉試驗評估路面的整體剛度和承載能力四施工前中后檢測 施工前目標(biāo)配合比施工配合比集料壓碎值瀝青粘附性瀝青物理性能等 施工中瀝青混合料篩分馬歇爾試驗抽提試驗等 施工后壓實度滲水平整度彎沉值等這些檢測指標(biāo)共同構(gòu)成了瀝青路面施工質(zhì)量控制的完整體系,確保路。
2024年9月23日??軟化點越高,瀝青的高溫穩(wěn)定性越好,有助于路面在夏季高溫時保持良好性能通過溫度控制檢測,確保瀝青在施工過程中保持在推薦的施工溫度范圍內(nèi)現(xiàn)場壓實。
標(biāo)簽:瀝青路面檢測內(nèi)容
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